11.01.2020
Электрическая схема компрессора кондиционера поршневого типа дает возможность понять, что данный прибор работает по принципу двигателя автомобиля. Его цилиндр также оснащается двумя клапанами, один из которых функционирует на вход, а второй работает на выход. Правда, в этом случае вместо бензиновых паров и продуктов сгорания топлива в него поступает фреон и выводятся его продукты.
Описание схемы поршневого компрессора
Из электрической схемы поршневого компрессора кондиционера можно увидеть, что для достижения высшей мощности прибора нужно увеличивать либо количество оборотов электрического двигателя, либо величину емкости цилиндров. Для достижения таких целей есть только один способ – существенно увеличить массу компрессора. Поэтому у мощных кондиционеров устанавливаются другие виды компрессоров. А поршневой тип, за счет его просты и высокой надежности, остается главной разновидностью компрессора для холодильных установок и сплит-систем бюджетной ценовой категории со средней и малой мощностью.
Схема роторного компрессора
Для ясности материала можно привести грубое сравнение – схема роторного компрессора климатического прибора во многом похода на шнек мясорубки. Это в действительности так, ведь они имеют одного общего предка. Речь идет о винте Архимеда. Принцип действия ротора заключается в постоянной подаче хладагента в систему, что особо важно для инверторных систем. Непосредственно ротор составляет единое целое с электрическим мотором, без передаточных систем, за счет чего намного проще и легче регулировать параметр мощности подачи фреона, что для системы инверторного типа намного важнее.
В связи с этим роторные компрессоры в настоящее время стали самым распространенным видом механизмов в кондиционерах разных ценовых категорий, мощностей и назначений. Единственный недостаток их конструкции – возможные внутренние потери фреона. Они немного уменьшают коэффициент полезного действия компрессора. Однако эту проблему удалось решить при помощи компрессоров спирального типа.
Спиральный компрессор кондиционера
Спиральный компрессор на схеме абсолютно отличается от поршневого. А его отличием от роторного типа является устройство главной рабочей детали. Таким образом, спираль можно также назвать ротором, но имеющим большую поверхность. Схема компрессора с инвертором зачастую основывается именно на спиральном роторе. Этот механизм обеспечивает равномерность прокачки фреона по трассе кондиционера, без свойственной поршневым системам пульсации. За счет увеличенной поверхности спирального ротора, компрессор получил более высокую мощность, что дает возможность дополнительной экономии электричества за счет увеличения эффективности работы инвертора и применения центробежной силы.